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目前機床數控改造技術已經日趨成熟,化的機床數控改造系統所具備的性能和功能一般均能滿足車床的常規加工要求。...
普車床改裝數控改造的意義:
一、節省資金。 機床的數控改造同購置新機床相比一般可節省60%左右的費用,大型及設備尤為明顯。一般大型機床改造只需花新機床購置費的1/3。即使將原機床的結構進行 改造升級也只需花費購買新機床60%的費用,并可以利用現有地基。
二、性能穩定。因原機床各基礎件經過長期時效,幾乎不會產生應力變形而影響精度。
三、提高生產效率。 機床經數控改造后即可實現加工的自動化效率可比傳統機床提高 3至5倍。對復雜零件而言難度越高功效提高得越多。且可以不用或少用工裝,不僅節約了費用而且可以縮短生產準備周期。
普車床改裝數控改造方法:
1 普通車床的數控化改造設計 機床的數控改造,主要是對原床的結構進行創造性的設計, 終使機床達到比較理想的狀態。數控車床是機電一體化的典型代表,其機械結構同普通的機床有諸多相似之處。然而,現代的數控機床不是簡單地將傳統機床配備上數控系統即可,也不是在傳統機床的基礎上,僅對局部加以改進而成(那些受資金等條件限制,而將傳統機床改裝成建議數控機床的另當別論)。傳統機床存在著一些弱點,如剛性不足、抗振性差、熱變形大、滑動面的摩擦阻力大及傳動元件之間存在間隙等,難以勝任數控機床對加工精度、表面質量、生產率以及使用壽命等要求?,F代的數控技術,特別是加工,無論是其支承部件、主傳動系統、進給傳動系統、刀具系統、輔助功能等部件結構,還是整體布局、外部造型等都已經發生了很大變化,已經形成了數控機床的 機械結構。因此,我們在對普通機床進行數控改造的過程中,應在考慮各種情況下,使普通機床的各項性能指標盡可能地與數控機床相接近。
2 數控車床的性能和精度的選擇 并不是所有的舊機床都可以進行數控改造,機床的改造主要應具備兩個條件: ,機床基礎件 有足夠的剛性。 ,改造的費用要合適,經濟性好。在改裝車床前,要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的 大回轉直徑以及 大長度、主電動機功率等一般都不會改變。加工工件的平面度、直線度、圓柱度以及粗糙度等基本上仍決定于機床本身原有水平。主要有下述性能和精度的選擇需要在改裝前確定。
A、軸變速方法、級數、轉速范圍、功率以及是否需要數控制動停車等。
B、進給運動: 進給速度:Z向(通常為8~400mm/min);X向(通常為2~100 mm/min)。 移動:Z向(通常為1.2~4m/min);X向(通常為1.2~3m/min)。 脈沖當量:在0.025~0.005mm內選取,通常Z向為X向的2倍。 加工螺距范圍:包括能加工螺距類型(公制、英制、模數、徑節和錐螺紋等),一般螺距在10mm以內都不難達到。
C、進給運動驅動方式(一般都選用步進電機驅動)。
D、給運動傳動是否需要改裝成滾珠絲杠傳動。
E、刀架是否需要配置自動轉位刀架,若配置需要確定工位數。
F、其他性能指標選擇: 插補功能:車床加工需具備直線和圓弧插補功能。 刀具補償和間隙補償:為了 的加工精度,一般需考慮設置刀補和間隙補償功能。 顯示:采用數碼管還是液晶或者顯示器顯示,顯示的位數多少等問題要根據車床加工功能實際需要確定,一般來說,顯示越簡單成本越低,也容易實現。 診斷功能:為防止操作者輸入的程序有錯和隨之出現的錯誤動作,可在數控改造系統設計時加入 的器件和軟件,使其能指示出機床出現故障或者功能失效的部分等,實現有限的診斷功能。 以上是車床數控改造時需要考慮的一些通用性能指標,有的車床改造根據需要還會有些專門的要求,如車削大螺距螺紋、在惡劣的環境下工作的防塵干擾、車刀對刀等,這個時候應有針對性的專門設計。
當數控車床的性能和精度等內容基本選定后,可根據此來確定改造方案。
目前機床數控改造技術已經日趨成熟,化的機床數控改造系統所具備的性能和功能一般均能滿足車床的常規加工要求。因此,較典型的車床數控改造方案可選擇為:配置車床數控改造系統, 換進給運動的滑動絲杠傳動為滾珠絲杠傳動、采用步進電機驅動進給運動、配置脈沖發生器實現螺紋加工功能、配置自動轉位刀架實現自動換刀功能。
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